Robustný šikmý dopravník typového radu W je rozhodujúcim základom pre dokonalé výsledky. Reťaze do náročných podmienok a veľké lamely podávača sú konštruované pre tie najnáročnejšie podmienky. Tieto nové oterové dosky sú trvanlivé a nie je potrebná ich výmena počas celej životnosti kombajnu a klzná spojka môže byť zosilnená na 900 Nm. A čo viac, aj väčšie žacie adaptéry môžu byť bez námahy použité s vlhkým zrnom v miestach s vysokými výnosmi.

• Pripojte s ľahkosťou Vďaka viacnásobnému spojovaciemu systému môžete pripojiť hydrauliku, elektriku a mechanické blokovanie žacieho adaptéra jediným pohybom.
• Lepší výhľad Dlhá konštrukcia šikmého dopravníka dostane kosu žacieho adaptéra a výšku strniska naraz do vášho zorného poľa bez toho, aby ste si museli namáhať krk. Veľký priestor tiež znamená odstránenie nepríjemného prachu.
• Množstvo výhod Nastaviteľná predná doska šikmého dopravníka s veľkým prostredným ložiskom pre presné sledovanie povrchu pôdy a nastaviteľný uhol kosenia, optimalizujú podávanie pri všetkých plodinách a podmienkach.

Nová mlatka s rýchlospojkou zabezpečuje ešte intenzívnejšie mlátenie. BoosterBar je umiestnená bližšie k valcu, takže vytvára väčšie trenie. Je obzvlášť účinná pri mlátení vlhkých, alebo ťažko mlátiteľných plodín, ako je jačmeň alebo fúzatá pšenica. Ešte lepšie je, že nestrácate drahocenný mlátiaci povrch - pretože prídavná mlatka BoosterBar neminimalizuje povrch mlátiaceho koša. To z nej robí skutočnú alternatívu k existujúcim rosným doskám a mala by byť prvou voľbou v náročných podmienkach mlátenia.

BoosterBar Animácia

Sofistikovaná a osvedčená technológia typového radu W zaručuje plynulý priechod plodiny za akýchkoľvek žatevných podmienok, ako aj mimoriadny výkon a vynikajúcu kvalitu slamy.

Plodina vstupuje do širokého, 660 mm mlátiaceho bubna s 10 mlatkami, čo Vám umožňuje nechať bubon pracovať až o 25% pomalšie, a vďaka tomu dostanete vynikajúcu kvalitu slamy a zníženú spotrebu paliva. Rýchlo pripojiteľná prídavná mlatka dokáže zvýšiť výkon až o 10%, napríklad na jačmenných alebo pšeničných poliach.

Dlhšie vytriasadlá, optimalizované uhly jednotlivých stupňov a zdokonalený tok hmoty zaručujú vyšší separačný výkon.

Rozmerné vytriasadlá

11-stupňové vytriasadlá boli rozšírené a ich geometria bola upravená tak, aby všetko zostávajúce zrno mohlo byť oddelené od slamy. Separačný výkon sa zvýši vďaka dôkladnej práci voliteľného separačného bubna. Výsledok: zvýšený výkon, stabilita a odolnosť.

Ako môžete výrazne zväčšiť plochu sít bez akéhokoľvek zvýšenia hmotnosti?

e možné znížiť oscilačnú hmotnosť? Vývojári v John Deere našli na všetky tieto otázky odpoveď. Výsledok: O 41% väčší povrch sít a súčasne nižšia hmotnosť. To bolo možné vďaka inovatívnej, ľahkej hliníkovej konštrukcii, čo viedlo k zníženiu hmotnosti, a tým zníženiu špičkového zaťaženia motora a minimalizovaniu vibrácií. To znamená, že zberané plodiny zostávajú na sitách dlhšie, čím sa maximalizuje čas čistenia a minimalizujú straty.

Kombajny typového radu W sú konštruované pre najvyššiu kapacitu.

Kombajn s 5-timi vytriasadlami má celkovú plochu sít 5,2 m2 a kombajn so 6-timi vytriasadlami 6,30 m2.

Svahy až do sklonu 7%

John Deere vytvoril rad jednoduchých riešení zameraných na predchádzanie stratám v sitových skriniach pri práci na miernych svahoch.

Dopravníkové závitovky dopravujú materiál rovnomerne do sitovej skrine bez akéhokoľvek bočného pohybu. Separačné platne SlopeMaster na vrchu horného sita zabraňujú tomu, aby plodina pri zajde zo svahu neunikla skôr, ako bude vyčistená. Tieto riešenia zaručujú čistiaci výkon s vedúcim postavením na trhu bez ohľadu na terén.

Tieto riešenia zaručujú čistiaci výkon s vedúcim postavením na trhu bez ohľadu na terén.

Pre čistenie neexistuje nič lepšieho, ako veľký povrch sita - okrem ešte väčšieho povrchu. V prípade typového radu W je materiál čistený dlhšie, na našich obzvlášť dlhých a obzvlášť veľkých sitách.

Kompenzácia svahu so sklonom až 22%

Systém HillMaster je k dispozícii pre všetky modely typového radu W. Vzhľadom na to, že zrnový dopravník zostáva vo vyrovnanej poloh, môžeme ho plniť až po okraj a ušetriť čas pri vyprázdňovaní.

Vylepšené stranové rozloženie hmotnosti zlepšuje trakciu a stabilitu a kabína vo vodorovnej polohe pomáha udžať obsluhu sústredenú a produktívnu po celý deň.